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新吉姆尼搭载1.5L自然吸气发动机(欧版搭载1.0T,日版搭载0.66T),最大功率75Kw,最大扭矩130Nm,配以5档手动或4档自动。全系配置LSD限滑差速器,配合分时四驱的低扭档4L,将扭矩集中在某个车轮上,实现脱困;而即使是MT车型,也装备有上坡辅助和陡坡缓降。非承载式车身是越野车的标配。新吉姆尼自然不会将自家的威名放在其他底盘上。前后三连杆刚性轴式悬架,直接连接左右车轮的刚性轴式悬架,确保在崎岖路面上具有出色的越野能力同较大的离地间隙。此外,由于其坚固的架构和材质,可靠性也同样出众。分时四驱能在100KM/H下随意切换2H和4H,而低扭档4L能施加大约两倍的驱动力以应付陡峭上坡和恶劣路况。总长不到四米的娇小身形,有非承载车身以及分时四驱的庇佑,还有与其越野性能不相衬的亲民售价,它雄踞一方,在所处的细分市场从无对手,这也是它能风光走过40多个年头的根本所在。

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巴博斯 45S AM基于梅赛德斯-奔驰 S450L 4Maitc车型打造,奔驰S级有着令人敬仰的历史和辉煌成就。在1951年问世,在半个世纪中经历了9次升级。如果您对乘坐舒适性以及商务性很有考究,全新的BRABUS 45S 4M无疑是这方面的专家。尤其是后排,唯有您亲自坐进去时才能感受到它的价值所在。后排座椅柔软舒适、支撑足,坐姿可调幅度非常大,能够让乘客半躺姿势乘坐在后排,对比同级别车型,这个后排可以作为标杆来学习。
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进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层,典型“4+2+1”家庭打造,他们追求在商务、家庭与休闲生活中轻松跨界;乐于与家人、朋友分享精彩人生,是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。酷威拥有傲视同级车型的2890毫米的超长轴距,能给车内乘员带来无比宽敞的乘坐体验,在内部空间,独特的每排逐级升高的剧院阶梯式三排座椅设计,使得第二和第三排的乘员也能够拥有宽阔的视野,充分考虑到每一位乘客的需求,真正做到宜商宜家。独有的增强型结构安全车身包含 36%总重量的热冲压和高强度钢,优化了车身重量并大幅提高强度,获得了欧盟新车安全评鉴协会E-NCAP五星安全评级的最高评价,还获得了美国公路安全保险协会IIHS的最高评价。
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俯仰之间,包罗超然气韵。BMW X6游刃霸气与设计美学之间,给人蓄势待发的前行之势。出色性能与豪华内饰将尊宠感提升至全新高度,在BMW xDrive系统的辅助下,可将发动机的潜能一一唤醒,助你随心掌控一切!随心掌控一切,BMW X6蓄势待发,辅以强劲动力,宽阔霸气的轮廓,BMW X6散发着难以抑制的凶猛动力和呼之欲出的前行之势。宽阔的肩部设计和强劲的外观尽显X基因,同时双门轿跑车典型的车顶弧线进一步增强了BMW X6的骄人特性。这样的组合令该款运动型多功能轿跑车更别具一格。宽阔,霸气,动感,BMW X6兼具X车型的强健外观以及轿跑车的运动特性。
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